Actuador Eléctrico de Giro Parcial OMK-250H (Tipo de Control de CA Trifásico)
Información del producto
Marca:
OMKEE
Modelo:
OMK-250H
Par/velocidad estándar:
75S/2500Nm
Voltaje de control:
AC380V
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Características de Componentes Clave y Ingeniería de Materiales
1. Gabinete de Aluminio ADC12 Ultraprotegido
Para sobrevivir en los entornos de procesamiento al aire libre más exigentes, el gabinete del actuador está construido con aluminio fundido por die casting ADC12 premium. El metal crudo sufre un régimen extenso de tratamiento superficial: envejecimiento artificial, chorreado por disparo, impregnación líquida (sellado por impregnación) y oxidación superficial.
Termina con un revestimiento en polvo AkzoNobel premium aplicado por termospray de más de 0.2 mm de grosor que resiste de forma segura temperaturas de trabajo constantes por encima de 150°C sin descascararse, ampollarse o corroerse bajo vapores químicos agresivos.
2. Motor de Alta Eficiencia con Reserva de Par Pesado
Las líneas de servicio pesado a menudo enfrentan picos de carga inesperados debido a cambios de presión o incrustaciones minerales. Para evitar bloqueos operativos bajo el estrés máximo de la tubería, los motores OMKEE cuentan con una reserva de seguridad de par de 1.3x a 1.5x. Los parámetros cruciales —incluyendo las curvas de elevación de temperatura del motor, la inercia rotacional y el desgaste del aislamiento— se someten a pruebas empíricas estrictas. Esto asegura que el actuador pueda manejar cargas completas de arranque y parada frecuentes sin estancarse.
3. Conexión de Accionamiento por Espigas y Engranaje de Gusano de Bronce Forjado
Gestionar 2500 Nm de par requiere una junta de accionamiento sin concesiones. La rueda de gusano interna está forjada de una aleación de bronce aluminio de alta resistencia, emparejada con un eje de gusano de acero aleado 40Cr que ha sido sometido a templado térmico y galvanoplastia antioxidante de óxido negro.
En lugar de ejes monoblock débiles que se cortan bajo cargas de par intensas, el OMK-250H utiliza una robusta conexión de espigas para bloquear el eje de salida y el engranaje de gusano juntos. Este diseño distribuye el par mecánico pesado uniformemente a lo largo de la junta, eliminando los puntos débiles estructurales en el cuello del eje.
4. Caja de Engranajes de Acero de Precisión y Rodamientos de Bajo Ruido
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Engranajes de Reducción Premium: Cortados completamente de acero templado y revenido de alta calidad, el tren de engranajes ofrece alta resistencia a la fatiga, mínimo desgaste y bajo ruido. La caja de reducción utiliza aluminio ADC12 fundido para una transmisión de potencia estabilizada.
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Rodamientos de Ranura Profunda P6: Ambos extremos de las unidades de engranajes están sujetos firmemente por rodamientos de bolas de ranura profunda de grado P6 construidos según el estricto estándar EMQ (ZV2). Esto controla la vibración interna y resiste shocks de carga repentinos al centrarse en la rugosidad óptima de la superficie de la carrera, la redondez del anillo y el diseño correcto del retenedor.
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Sellos y Lubricación: Cada unidad está llenada con grasa de alto rendimiento importada Mobil y protegida por sellos de aceite TC de esqueleto de doble labio de la marca alemana Oubaisi para garantizar una vida útil sin fugas.
5. Calibración Rápida del Recorrido Externa
El OMK-250H cuenta con un dispositivo de límite de recorrido intuitivo. Los técnicos de campo pueden calibrar rápidamente los puntos exactos de apertura y cierre mediante un eje de ajuste superior externo, lo que hace que la puesta en marcha sea más rápida, simple y muy precisa sin desmontar la carcasa.
Protocolos de Diseño, Mecanizado y Garantía de Calidad
El OMK-250H sigue un proceso de ingeniería estricto y cerrado para garantizar un rendimiento fiable para compradores globales:
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Simulación con Software UG: Ingenieros experimentados diseñan cada parte en 2D y 3D basándose en la teoría clásica de actuadores y datos de uso en campo. Los ajustes y puntos de tensión se verifican mediante simulación con software UG (Unigraphics) antes de construir los moldes de die casting.
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Centros de Mecanizado de 4 Ejes: El corte fino de metal se ejecuta en centros de mecanizado CNC de 4 ejes de alta precisión importados, equipados con abrazaderas neumáticas rápidas. Las piezas terminadas pasan por una revisión con Máquina de Medición por Coordenadas (CMM) para asegurar que todas las dimensiones cumplan con tolerancias de ingeniería estrictas.
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Prueba de Aceptación de Fábrica (FAT): Antes de salir de la instalación, el 100% de las unidades de producción deben pasar una secuencia de inspección multietapa obligatoria.
Protocolo de Inspección Previo al Envío
Dimensiones Generales y Parámetros de Rendimiento
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OMK-100/160/250 | |||||||||
| Parámetro\Rendimiento | OMK-100 (AC110V) | OMK-100 (AC220V) | OMK-100 (AC380V) | OMK-160 (AC110V) | OMK-160 (AC220V) | OMK-160 (AC380V) | OMK-250 (AC110V) | OMK-250 (AC220V) | OMK-250 (AC380V) | |
| Potencia del Motor | 120W | 120W | 90W | 140W | 140W | 100W | 140W | 140W | 100W | |
| Corriente Nominal | 1.93A | 0.94A | 0.44A | 1.75A | 0.96A | 0.46A | 1.75A | 0.98A | 0.48A | |
| Tiempo/Torque Estándar | 30S/1000Nm | 30S/1000Nm | 30S/1000Nm | 45S/1600Nm | 45S/1600Nm | 45S/1600Nm | 75S/2500Nm | 75S/2500Nm | 75S/2500Nm | |
| Tiempo/Torque Opcional | 15S/500NM | 15S/500NM | 15S/500NM | - | - | - | - | - | - | |
| Ángulo de Giros | 0~90° Ajustable | 0~90° Ajustable | 0~90° Ajustable | 0~90° Ajustable | 0~90° Ajustable | 0~90° Ajustable | 0~90° Ajustable | 0~90° Ajustable | 0~90° Ajustable | |
| Peso Total (kg) | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 18.0 | 18.0 | 18.0 | 18.0 | 18.0 | 18.0 | |
| Resistencia de Aislamiento en Frío (MΩ) | AC110V/220V/380V: 100 MΩ/500VDC | |||||||||
| Clase de Resistencia a Tensión | AC110V/220V: 1500VAC un minuto, AC380V: 1800VAC un minuto | |||||||||
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